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Smart city 12/05/2020

Smart Cities et Smart Mobility "As-A Service" pour un futur durable

Depuis des décennies, nos villes connaissent une croissance constante. Hélas, les émissions de gaz à effet de serre ont elles aussi suivi cette tendance. Et on peut craindre qu’une fois la crise sanitaire derrière nous, nos vieilles habitudes reprennent le dessus.

Des villes plus intelligentes, une mobilité plus vertueuse : les clés d’un futur plus durable

La dégradation de la qualité de l’air autour du monde a ouvert les yeux de beaucoup sur la nécessité de développer de nouveaux moyens de locomotion plus vertueux. La situation est telle que de nombreuses entreprises ont fait de la protection de l’environnement l’un de leurs fers de lance. ENGIE en fait évidemment partie, contribuant à réduire l’impact du changement climatique au travers, notamment, d'un grand nombre de projets concernant l’avenir de la mobilité dans les agglomérations.

Des transports plus vertueux

On le sait, les voitures représentent la plus grande source de pollution, avec 60,7% du total des émissions de gaz à effet de serre du réseau de transport routier en Europe. Pour décongestionner les centre-villes, les citoyens doivent disposer d'une certaine variété de moyens de transport. Proposer d'avantage d’options plus écologiques permet à la fois de limiter le nombre de voitures individuelles sur la route et aux habitants d’aller plus rapidement d’un point A à un point B.

  • Le covoiturage est un bel exemple de mobilité comme service (ou « Mobility As-A Service »). Accessible via des applications sur smartphone et facturée selon le trajet, cette méthode s’appuie sur une économie collaborative pour réduire les besoins en véhicules personnels.
  • La mobilité douce, elle aussi en plein essor, fait notamment référence à tous les véhicules non-motorisés comme les vélos ou les trottinettes électriques. Appréciés pour l’alternative qu'ils offrent aux véhicules polluants, ces nouveaux modes de transport publics nous donnent un bon aperçu de ce que pourrait être un futur sans voitures.

    À Taïwan,
    ENGIE New Ventures a investi dans la startup Gogoro et ses scooters électriques intelligents dont l’autonomie permet aux usagers de faire des trajets de 110 km. La recharge se fait par « battery swap », un système d’échange de batteries vide contre des pleines qui s’effectue en moins de 6 secondes dans les quelque 400 « Go » stations présentes sur l’île. L’entreprise a également implanté ses services à Paris et Berlin.


  • De plus en plus privilégiés, les véhicules électriques deviennent une alternative viable à leurs cousins thermiques. On compte plus de 28 000 stations de recharge rien qu'en France et les ventes de voitures électriques pourraient atteindre le million dans l’Union européenne cette année, selon l’organisation Transport & Environnement. De son côté, ENGIE,à travers l’entreprise néerlandaise EVBox, l’un des leaders du marché des bornes de recharge pour véhicules électriques acquis par le groupe, déploie actuellement ses stations ainsi que son logiciel de gestion dans plusieurs pays d’Europe. 

Des villes plus intelligentes pour une meilleure mobilité "As-A Service"

Au delà du transport, de nombreuses métropoles dans le monde sont aujourd’hui en compétition pour les titres de “ville la plus intelligente” et “ville la plus verte” et le sacre ultime de “ville la plus durable”. Rendre ses infrastructures plus vertueuses et plus efficaces ne se fera pas sans révolution digitale. Devenues des technologies majeures du quotidien citadin, la 5G et l’intelligence artificielle sont des éléments essentiels de la smart city, cette nouvelle conception urbaine destinée à réduire les émissions de CO2 et optimiser les ressources.

Plusieurs outils combinant données GPS et big data fournissent ainsi, en temps réel, des informations permettant de réduire au minimum le nombre et le temps des véhicules sur les routes. Ils peuvent, par exemple, envoyer des alertes en cas de perturbations (accidents, travaux, etc.) et aider les conducteurs à trouver une place pour se garer. L’un de ses systèmes de gestion urbaine a été créé par ENGIE Digital. La plateforme Livin récupère et gère toutes les données, des parkings aux lampadaires en passant par l’état du trafic, collectées par ses capteurs installés un peu partout dans la ville. Ces informations sont ensuite transmises aux usagers selon leur mode de transport.


  • Filiale d’ENGIE, Siradel est un outil de simulation 3Dfournissant aux gouvernements et entreprises les paramètres nécessaires pour une prise de décision éclairée et une meilleure communication de leurs services. La numérisation des villes comprend en effet la simulation d’infrastructures telles que le réseau télécom ou encore l’éclairage public. Siradel a répliqué près de 3000 villes dans le monde et a simulé 25 différents services publics.
  • ENGIE Solutions, SUEZ, La Poste et le groupe VYV se sont réunis pour piloter ces deux solutions intelligentes et novatrices dans la ville d’Angers. ENGIE sera en charge de l’installation des capteurs et participera aux rénovations digitales qui conduiront à 66% d’économie d’énergie pour l’éclairage public d’ici 2025 et, par conséquent, à une baisse de 20% de la consommation d’énergie des bâtiments de la ville.
  • Les moyens de transport écologiques ne sont pas les seuls à pouvoir diminuer l’impact des véhicules polluants. Il est également possible pour les « smart cities » de réduire leurs émissions de CO2. Rio de Janeiro et sa banlieue ont opté pour Maestro, le système intelligent de gestion du trafic créé par ENGIE afin de décongestionner les axes les plus souvent bouchés. Analysant les données des caméras connectées, des radars et des feux de circulation, ce système permet non seulement d’améliorer la qualité de l’air mais aussi de diminuer le nombre d’accidents de la route.


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