Solutions innovantes de mobilité électrique pour l’Afrique Rurale

Cet appel à projets vise à identifier des entreprises produisant des véhicules électriques adaptés à l’Afrique et à tester ces véhicules  auprès des villageois en Tanzanie, Zambie et Ouganda. 

Les deux types de véhicules particulièrement recherchés sont :

• Des motos électriques passe partout (voir plus de détails ci-dessous)
• Des moteurs électriques pour bateau avec solutions de stockage

Cet appel à projets  n’exclue pas les autres solutions de mobilité électriques tant qu’elles sont adaptées à la ruralité africaine et ses contraintes. 

Date limite de réponse :  30 mai 2019

Gains et bénéfices pour les projets sélectionnés : 

• Financement d'un POC :  le lauréat pourra tester son produit auprès des clients de Power Corner dans les villages sur une période de 12 mois. 
• En fonction des résultats du POC, intégration à l'offre commerciale de Power Corner

Descriptif détaillé : 

ENGIE PowerCorner est l’initiative d’ENGIE pour l’électrification rurale de l’Afrique à l’échelle d’un village. Il s’agit d’installer et d’opérer des petites centrales solaires + batteries et de connecter les habitants des villages via un réseau de distribution en AC (alternatif triphasé).

ENGIE PowerCorner est en phase de scale up avec 13 mini-réseaux en opération en Tanzanie et Zambie et un portefeuille de 35 mini réseaux d’ici 2020 dans la région avec un accès à près de 10 000 clients. 

Dans l’Afrique rurale, les besoins en transports sont nombreux et pourtant les populations n’ont pas accès à des moyens de transports flexibles et abordables. De ce fait, en dehors d’une très faible minorité qui utilisent des motos et voitures à moteur thermique dont le coût de fonctionnement est très cher (essence même prix qu’en Europe), la plupart des habitants des zones rurales d’Afrique, soit plus d’un milliard de personnes d’ici 2025, se déplace à pied, en vélo ou en transports publics, peu fréquents, dangereux et peu confortables. 

Besoins et/ou solutions recherchés

Alors que le continent s’électrifie et que 100% de la population africaine aura accès à l’électricité d’ici 2030, les véhicules électriques constituent un « game changer » puisque leur coût de fonctionnement au km est très largement inférieur à celui d’un véhicule thermique ( 2 à 7 fois moins cher selon les tarifs d’électricité). 

Or le marché mondial  des véhicules électriques,  côté fournisseurs, émerge à peine et l’essentiel de l’offre mondiale se limite à des véhicules citadins ou destinés aux pays développés. Il existe donc un vide d’offre pour les zones rurales d’Afrique que cet appel à projets tente de remplir en identifiant des industriels capables de fournir des véhicules :

• 2 roues en priorité,
• Capables de rouler sur tout type de revêtement (terre, caillou, sable…)
• Robustes et capables de transporter plus de 150 kg de charge totale – avec la possibilité d’accrocher des marchandises 
• Faciles à réparer 
• D’une autonomie de plus de 150 km 
• D’une puissance permettant d’atteindre les vitesses classiques des véhicules thermiques (>100km/h)
• Dont la batterie est facilement changeable (pour battery swapping system)
• D’un style attractif 
• Abordables (<1500 EUR à l’achat) 

Des solutions de moteurs électriques avec batteries pour bateaux sont également recherchées dans le cadre de cet appel d’offre. Il s’agit de moteurs 

• capables d’être installés sur des bateaux de pêche monocoques d’une longueur d’environ 6m
• d’une puissance équivalente ou plus de 15HP
• avec l'autonomie la plus importante possible 
• dont la solution de stockage soit adaptée aux conditions aquatiques 

Cet appel à projets est lancé pour identifier et créer des partenariats avec des entreprises capables de fournir des véhicules électriques abordables et souhaitant tester leurs produits directement sur le marché de l’Afrique rurale. 

Eligibilité et critères de sélection : 

• Adéquation avec le sujet : pertinence face aux spécificités techniques et commerciales 
• Maturité du projet / de la solution : la solution doit exister physiquement au moment de la candidature. Les projets au stade de concept ne seront pas retenus 
• Efficacité énergétique : Wh/km et autonomie du véhicule 
• Capacité du projet à être rapidement lancé : doit pouvoir être testé auprès du marché dès le deuxième semestre 2019
• Rapport qualité / prix de la solution : le coût des véhicules doit être abordable pour le marché de l’Afrique rurale (<1500 €)
• Facilité d’implémentation 
• Potentiel de développement : l’industriel doit pouvoir rapidement industrialiser le produit si le PoC est une réussite. 

Merci de suivre le canevas de questions (ci-dessous en pièce jointe). Vous pouvez ajouter un fichier xls ou doc et des images.

Procédure de sélection et calendrier prévisionnel :  

• Lancement de l’appel à projet : 1er Avril 2019
  
• Date limite de dépôt des dossiers : 30 mai 2019
• Analyse et sélection des dossiers finalistes : 13 Juin 2019
• Pitch de présentation des dossiers finalistes devant les membres du jury ayant pour objectif de mieux comprendre les projets présélectionnés et faciliter la sélection des lauréats : du 17 au 21 juin, au cours d’un événement dédié organisé au cours de l’ENGIE Innovation Week (dates à confirmer / pitchs via skype)
• Finale et annonce des lauréats :  Juillet - Aout 2019